Pavillon Bleu 2026 : les 87 ports de plaisance primés et ce qui les distingue des plages

Chaque année, les guides consacrés au Pavillon Bleu parlent presque toujours de plages. Les ports de plaisance, c'est-à-dire les marinas équipées pour la navigation de plaisance, reçoivent moins d'attention, alors qu'ils forment une partie distincte du programme. Le 1er octobre 2026, lors du 66e Salon nautique international de Gênes, la Ligurie a présenté ses distinctions : 35 communes, 72 plages et 18 ports de plaisance certifiés. Cet article part de ces chiffres pour expliquer ce que signifie, pour un plaisancier, un port primé.

Plages et ports : deux distinctions dans le même programme

Le programme Pavillon Bleu est géré par la FEE (Foundation for Environmental Education), une organisation internationale à but non lucratif fondée en 1981. Selon la presse consacrée à l'événement ligure, la distinction évalue la qualité des eaux, la gestion environnementale, les services, la sécurité et l'accessibilité. Une plage et un port sont deux réalités différentes. La plage est un tronçon de littoral ouvert au public. Le port de plaisance est une infrastructure portuaire touristique, avec des places à quai, des services pour les usagers de la plaisance et une gestion des déchets et des eaux usées à bord. Le label est le même, mais l'évaluation porte sur l'infrastructure et son fonctionnement, et pas seulement sur la baignade.

La Ligurie en 2026 : le bilan

Selon la présentation, la Ligurie compte le plus grand nombre de distinctions parmi les régions italiennes. Pour 2026, les chiffres sont les suivants : 35 communes primées, 72 plages et 18 ports de plaisance certifiés. Parmi les nouveaux entrants figurent les communes d'Andora et de Taggia. Côté ports, les nouveautés signalées sont la Marina del Fezzano à Porto Venere et le Porto Turistico Internazionale Carlo Riva à Rapallo.

Ce que cela change pour qui choisit une marina

Pour les navigateurs, le label sur un port indique que la structure a été évaluée selon les mêmes axes de durabilité et de service que ceux prévus pour les plages, adaptés à l'usage nautique. Ce n'est ni une garantie de prix, ni une garantie de disponibilité de places à quai. Il ne remplace pas non plus les vérifications directes de services précis, comme la distribution d'eau et d'électricité ou les installations de collecte des déchets. La distinction est un point de départ, à compléter par la lecture des services déclarés par le gestionnaire.

Le chiffre national : à vérifier avant publication

Le titre cite 87 ports certifiés pour la campagne 2026. Ce chiffre ne figure pas dans la source consultée, qui ne mentionne que les données ligures. Avant publication, il doit être vérifié sur le site de la FEE ou de FEE Italia, source officielle de la liste nationale.